一、液壓升降平臺油管更換注意事項：

①油管應該盡量短，最好橫平豎直，拐彎少

②為了避免油管的皺折，減少壓力損失，液壓升降平臺油管裝配的彎曲半徑要足夠的大，油管懸伸較長時要適當設置管夾。

③油管盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來防接觸振動，并且便于安裝管接頭。

二、油管中的管接頭介紹和注意事項：

①簡介：管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。

②種類：管接頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按液壓升降平臺的管接頭和油管的連接方式分，硬管接頭有擴口式管接頭，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭。它的規格品種可查閱有關手冊。

③液壓升降平臺的液壓系統中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用國家標準米制錐螺紋和普通細牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封，廣泛的用于中、低壓液壓系統;細牙螺紋密封性好，常用于高壓系統。

④采用組合墊圈或0形圈進行端面密封，有時也可用紫銅墊圈

⑤液壓系統中的泄露問題大部分都出現在管系中的接頭上，為此對管材的選用，接頭形式的確定，管系的設計及油管的安裝都要認真的對待，以免影響整個液壓系統的使用質量。

⑥接好之后做好防漏檢測，確保壓力正常，從而達到排除安全隱患的目的。

結束語：油管損壞后可能會導致升降無力，達不到額定高度，甚至存在安全隱患，要及時檢修或更換，等待故障排除后方可進行作業，這不但是對自己負責，更是為他人安全負責的表現。